Noleggio lungo termine Ducati HyperMotard

Con la HyperMotard la celebre casa bolognese ha completamente rivoluzionato il concetto di naked/motard: il design si ispira alle precedenti versioni, con i peculiari scarichi sottosella. Il telaio in tubi a sezione differenziata conferisce un’apparente leggerezza alla moto, la quale è arricchita da nuovi cerchi, dischi freno con flange in alluminio, forcella Marzocchi (Öhlins sulla SP) con foderi e steli in alluminio e nuovi coperchi motore. Il gruppo ottico anteriore è dotato di luce diurna, e al posteriore una striscia di LED funge sia da faro posteriore che da luce stop. Gli indicatori di direzione anteriori LED sono integrati nei paramani e si spengono automaticamente dopo le svolte. Il cuore della HyperMotard è il suo bicilindrico Testastretta 11° di 937 cc, capace di erogare 114cv. L’elettronica ne migliora fluidità e regolarità: la coppia massima si attesta a 9,8 kgm, ma soprattutto è disponibile per l’80% già a 3.000 giri, valore che sale fino all'88% fra i 5 e i 9.000 giri/minuto. La piattaforma inerziale a sei assi 6D IMU Bosch mette a disposizione ABS Cornering Bosch con funzione Slide by Brake (nel settaggio 1), il Ducati Traction Control Evo (DTC EVO), il Ducati Wheelie Control (DWC) EVO e il Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO (di serie sulla versione 950 SP e disponibile come accessorio sulla 950). La strumentazione è caratterizzata da un compatto schermo LCD con un display TFT da 4,3. Le raffinate sospensioni garantiscono, oltre ad una maggiore luce a terra, una sensazione di controllo superiore grazie a una scorrevolezza ottimizzata. La sella dal profilo piatto permette di poter avanzare ed arretrare a piacimento durante la guida, particolare che si apprezza in accelerazione, sotto la vigorosa spinta del bicilindrico. Tanta potenza e tecnologia per una moto dalle grandi prestazioni che non delude i piloti più eccentrici. Scegli il noleggio a lungo termine per HyperMotard, chiedi subito un preventivo!