Noleggio lungo termine Ducati Multistrada

Il design inconfondibile, l’imponenza di una globetrotter, l’efficienza di un oggetto di lusso: entrambe le versioni della Ducati Multistrada (950 e 1200) non deludono i motociclisti più esigenti. Chi sceglie il Multistrada non vuole solo apparire, ma vuole viaggiare lontano. La posizione di guida, anche in configurazione standard, è già molto inserita nella moto, con ginocchia più flesse che sulle rivali di categoria e un dislivello molto marcato con il passeggero. Eccellente la protezione all’aria, anche grazie alla possibilità di regolare il parabrezza e la seduta. Il motore bicilindrico Testastretta (di 937 cc capace di 113 cv, o di 1262 cc capace di 158 cv) eroga suoni meccanici complessi, che diventano musica ed energia quando si dà gas. Tanta tecnologia a bordo della Ducati Multistrada: quattro diversi riding mode pre-impostati, ABS regolabile su 3 livelli e controllo di trazione con 8 diversi gradi di sensibilità. Tutto gestibile in modo estremamente intuitivo, grazie al cursore dedicato sul blocchetto elettrico di sinistra e i menù sul quadro LCD ad alta visibilità. Il Ducati Multistrada dispone di un largo serbatoio da 20 litri che garantisce lunga autonomia di marcia, mentre il mono posteriore Sachs è completamente regolabile (come la forcella KYB) e facile da registrare grazie al pomello separato. Rassicurante il comportamento dei freni Brembo, che all'anteriore sono dotati di pinze monoblocco ad attacco radiale. Insomma, Ducati Multistrada è un concentrato di bellezza e potenza a fronte di consumi piuttosto esigui, che in media si collocano sui 5 l/100 km con punte di 5,5 l/100 km nell'uso cittadino.